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100 % voitures électriques

Icônes électriques : Fiat 500, Mustang, Mini, Golf et Morgan

Alors qu’on se dirige vers une route 100 % électrique, comment les constructeurs s’y prennent-ils pour faire passer aux watts leurs modèles les plus iconiques ? Tour d'horizon.

Fiat 500e. Elle reprend l’aspect de la Fiat 500 contemporaine, née en 2007, mais s’appuie sur la nouvelle plate-forme 100 % électrique du groupe FCA.
Naissance : 2020.
• Son nom : reprend l’appellation historique.
Carrosserie : coupé 3 portes, coupé découvrable, berline 3 + 1 portes.
Motorisation : électrique.
Puissance : 118 ch.
Autonomie : 320 km.
Tarif : 37 900 €.
• Faits particuliers : une première Fiat 500 100 % électrique, fabriquée au Mexique à partir de 2013, a été commercialisée au compte-gouttes aux Etats-Unis.

Après le succès de « La Prima » cabriolet, Fiat propose une deuxième version de la 500 électrique, équipée d’un toit panoramique, d’un hayon et de nombreuses avancées technologiques. www.fiat.fr
Après le succès de « La Prima » cabriolet, Fiat propose une deuxième version de la 500 électrique, équipée d’un toit panoramique, d’un hayon et de nombreuses avancées technologiques. www.fiat.fr DR

Mini Cooper SE (BMW)

Naissance : 2019.
• Son nom : rappelle ses dimensions rikiki.
Carrosserie : 3 portes.
Motorisation : électrique.
Puissance : 184 ch.
Autonomie : 230 km.
Tarif : à partir de 37 600 €.
Faits particuliers : une première série de Mini E 100 % électrique, limitée à 500 exemplaires, a été lancée en 2009. Elle a servi de test grandeur nature.

VW e-Golf

C’est le second véhicule 100 % électrique de VW. En 2017, elle a reçu une batterie plus puissante qui autorise 300 km d’autonomie.
Naissance : 2014.
• Son nom : évoque les greens.
Carrosserie : 3 ou 5 portes.
Motorisation : électrique.
Puissance : 136 ch depuis 2017.
Autonomie : 300 km depuis 2017.
Tarif : à partir de 33 950 €.
• Faits particuliers : elle sera remplacée par la nouvelle ID.3 à la fin de l’année.

Morgan Three Wheeler EV

Naissance : depuis 2018.
• Son nom : évoque son architecture à 3 roues.
Carrosserie : ni porte ni capote.
Motorisation : électrique.
Puissance : 47 ch.
Autonomie : 190 km.
Tarif : production repoussée.
• Faits particuliers : la production, attendue pour 2019, avait été repoussée sine die, avant d’être finalement abandonnée en mars dernier

Ford Mustang Mach-E.

Elle s’approprie un nom prestigieux et prend donc le risque de déplaire. Elle conserve un caractère relativement sportif.
• Naissance : 2020.
• Son nom : rappelle la Mustang Fastback des années 70.
Carrosserie : SUV Coupé à 5 portes.
Motorisation : électrique
Puissance : de 258 ch à 456 ch (version GT).
Autonomie : de 420 à 600 km.
Tarif : à partir de 48 990 €.
• Faits particuliers : commercialisation fin 2020 en Europe.

Mustang Mach-E.
Mustang Mach-E. DR