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100 % voitures électriques

Icônes électriques 4/5 : Austin Mini & Mini Cooper SE

Alors qu’on se dirige vers une route 100 % électrique, comment les constructeurs s’y prennent-ils pour faire passer aux watts leurs modèles les plus iconiques ? Zoom sur la Mini Cooper SE.

Austin Mini. Cette microcitadine britannique, ancêtre de la Mini Cooper SE, est une icône des beaux quartiers. Championne de l’optimisation, elle propose 4 places dans 3 m de long.
Naissance : de 1959 à 2000.
• Son nom : rappelle ses dimensions rikiki.
Carrosseries : 3 portes, break Clubman, pick-up et version plage Mini Moke.
Motorisations : 4 cylindres.
Puissance : de 30 ch à 90 ch.
Ventes : 5,3 millions d’exemplaires.
• Faits particuliers : en version Cooper S, elle remporte trois fois le Rallye de Monte-Carlo, en 1964, 1965 et 1967. La charmante version plage Mini Moke, appréciée de Brigitte Bardot notamment, était destinée aux militaires.

Une Austin Mini Moke de 1966 lors de la dernière vente Trigano.
Une Austin Mini Moke de 1966 lors de la dernière vente Trigano. DR

Mini Cooper SE (BMW)

Naissance : 2019.
• Son nom : rappelle ses dimensions rikiki.
Carrosserie : 3 portes.
Motorisation : électrique.
Puissance : 184 ch.
Autonomie : 230 km.
Tarif : à partir de 37 600 €.
Faits particuliers : une première série de Mini E 100 % électrique, limitée à 500 exemplaires, a été lancée en 2009. Elle a servi de test grandeur nature.


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