Certes, ils se soucient plus d’élégance et de style que d’habitabilité ou de praticité, mais les coupés nous en mettent plein la vue !

3. Mercedes Classe E Coupé. Ces dernières années, dans un louable souci de simplification, la marque à l’étoile a mis un peu d’ordre dans ses appellations. Ainsi, depuis 2010, le Coupé CLK s’appelle tout simplement Coupé Classe E, soit le patronyme de la famille dont il utilise la plateforme. Il se décline en variante cabrio, et reprend, en plus imposant, les formes du Coupé Classe C, plus petit que lui… Vous suivez ? Au menu, proue typiquement Mercedes, interminable vitre de custode latérale en deux parties et arrière fuyant, rappelant un peu feu – intéressant mais méconnu – le Renault Laguna Coupé. Sous le capot, on retrouve les moteurs de la berline avec, notamment, une version 53 AMG, dont le 6‑cylindres bénéficie – pour la première fois sur cette griffe sportive – d’une hybridation légère. L’intérieur s’habille d’un luxe un poil bling‑bling, qui peut froisser les conducteurs amateurs de dépouillement. Prix : à partir de 37 550 €.

Mercedes Classe E Coupé.
Mercedes Classe E Coupé. DR

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