Les déclinaisons destinées aux familles et aux commerçants ont fortement gagné en classe et en élégance ces dernières années.

4. Mercedes Classe E. C’est une institution dans la gamme Mercedes. Le break existe depuis la première famille de Classe E, née en 1993. Cette variante à hayon arrière propose un compartiment à bagages de taille XXL, qui ménage un volume de 540 litres. Ce dérivé a toujours opté pour un style classique, privilégiant l’élégance. Il laisse l’exubérance esthétique aux breaks CLA ou CLS. Nouveauté cette année, la gamme s’enrichit d’une version All‑Terrain, qui, comme son nom l’indique, est un peu l’aventurière du lot. Elle se pare d’éléments de carrosserie noirs non peints et d’une garde au sol surélevée de 3 cm. Le tout est censé lui donner le genre baroudeur. En cela, cette appellation rappelle les variantes Allroad d’Audi, Cross Country de Volvo, voire Stepway de Dacia. Cette définition pourrait être étendue aux autres breaks de la marque si le succès est au rendez-vous. Enfin, pour les sportifs, Mercedes propose une version 53 AMG de 435 ch. Prix : à partir de 50 150 €.

Mercedes Classe E.
Mercedes Classe E. DR

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