On ne parle que des chantiers italiens, mais les chantiers espagnols ont aussi développé des bateaux de plaisance alliant design et performances. Il existe un savoir-faire espagnol très net. Deuxième épisode de notre tour d'Espagne avec Sasga.

Double coup de maître pour Sasga, chantier familial de Minorque, qui produit depuis 1978 de superbes « llaüts » à la fois délicieusement traditionnels et franchement contemporains.

Son premier tour de force date de 2006, lorsque la famille Sastre, propriétaire et fondatrice du chantier minorquin, décide de vendre la marque à un fonds d’investissement espagnol… au prix fort, et juste avant la crise.

Sasga, chantier de Minorque.
Sasga, chantier de Minorque. DR

Quelques années plus tard, Sastre père et fils rachètent le chantier exsangue… à prix cassé. Chapeau bas également pour le soin, la qualité et l’efficacité apportés à la construction de ces unités qui ont su revisiter la longue tradition navale des îles Baléares.

Reconnaissables à leur haute carène arrondie à la proue, surmontée de l’incontournable capian, les 4 modèles actuels de Sasga sont des trawlers et mesurent de 34 à 68 pieds.

C’est un bateau Sasga qui fait la Une du dernier The Good Life.
C’est un bateau Sasga qui fait la Une du dernier The Good Life. DR

Comment ne pas apprécier la superbe harmonie qui se dégage de ces bateaux méditerranéens, associant avec talent une silhouette contemporaine, un savoir-faire artisanal d’exception (maîtrise des charpentiers et des ébénistes du chantier) et une technologie de très haut niveau. Dans cette production ultra-haut de gamme, c’est le Menorquín 54 Fly qui nous séduit le plus.

Fiche technique

• Longueur : 16,5 m.
• Largeur : 5 m.
• Tirant d’eau : 1,15 m.
• Poids : 24 t.
• Carburant : 2 800 l.
• Eau : 970 l.
• Moteur : 2 x 435 ch.
• Vitesse maxi : 23,5 noeuds.
• Vitesse de croisière : 16 noeuds.
• Capacité de couchage : 8.
• Prix : à partir de 780 000 € TTC, avec 2 x 435 ch Diesel.
• Constructeur : Sasga Yachts (Baléares).


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