Bel exemple du minimalisme chic particulièrement tendance dans le motoryachting depuis l’apparition des Wally Power italiens dans les années 2000, le Van Dutch 40 est un parfait manifeste de la maîtrise stylistique et technique de l’école néerlandaise contemporaine.

La coque et le pont sont réalisés en sandwich composite avec renforts Kevlar, afin de renforcer la solidité et la légèreté de ce day-boat de 12 m de long, motorisé en ligne d’arbre. Signé par le designer Frank Mulder, le Van Dutch 40 séduit par la fluide sobriété de ses lignes, caractérisées par une fine étrave droite, une imposante carène aux bordés verticaux et l’indispensable tableau arrière ouvert. Un schéma efficace, qu’on retrouve chez beaucoup de concurrents néerlandais ou italiens. Outre sa silhouette moderne, cohérente et harmonieuse, c’est aussi pour le confort et les volumes de son plan de pont que ce véritable lounge flottant plaît. On apprécie la qualité des selleries en cuir gaufré qui recouvrent le bain de soleil arrière, le vaste canapé en L et les assises du carré, comme les fauteuils de la console. L’immense avant ponté, élégamment recouvert de teck, héberge une cabine à deux couchages et une salle d’eau.

Vand Dutch 40 Open.
Vand Dutch 40 Open. DR

Fiche technique : 

  • Longueur : 12,08 m.
  • Largeur : 3,5 m.
  • Tirant d’eau : 1 m.
  • Poids : 8,9 t.
  • Carburant : 870 l.
  • Eau : 115 l.
  • Moteurs : 2 x 480 ch.
  • Vitesse maxi : 38 noeuds.
  • Capacité de couchage : 2 pers.
  • Prix : à partir de 660 000 € TTC.
  • Importateur : Van Dutch France (Cannes).

www.vandutch-marine.com

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